• uudised-3

Uudised

Polüolefiine nagu polüpropüleen (PP), EPDM-ga modifitseeritud PP, polüpropüleentalgiühendid, termoplastsed olefiinid (TPO-d) ja termoplastsed elastomeerid (TPE) kasutatakse autotööstuses üha enam, kuna neil on ringlussevõetavuse, kerge kaalu ja madalate kulude eelised võrreldes inseneritööga. plastid.
Kuid polüpropüleentalgi ühendid, TPO ja TPE-S ei ole väga kriimustuskindlad.Need autode siseruumides kasutatavad materjalid peavad vastama rangetele nõuetele, mis puudutavad töödeldavust, vastupidavust ja vastupidavust paljudele ainetele ja jõududele kogu osa kasutusea jooksul.

Niisiis, kuidas lahendada kriimustusprobleeme ja saavutada nendes polüolefiinühendites madal hõõrdevajadus, peavad tootjad nendele nõuetele vastamiseks kohandama oma toodete valemit.

Silikooni põhisegudvõib olla teie tootekujunduse jaoks väärtuslik.

 

SILIKE

See parandab termoplastsete materjalide töötlemisomadusi ja autode interjööri valmiskomponentide pinnakvaliteeti, kuna see parandab täiteainete ja pigmentide jaotumist ning fikseerib need polümeermaatriksisse.Ankurdusgrupid tagavad vastupidava ja püsiva komplekti ilma migratsiooni- ega uduefektita.

SILIKE Keskenduge igasugustelesilikoonist põhisegud.Kriimustusvastane lisandpõhineb suure molekulmassiga siloksaanil, ei rända, on kasulik mootorsõidukite polüpropüleenühenditele, aitab parandada autode interjööri pikaajalisi kriimustusvastaseid omadusi, vastates kriimustusvastaste testistandarditele PV3952 ja GMW 14688. 10N rõhu all on ΔL väärtused alla 1,5, kleepuvus puudub ja lenduvad orgaanilised ühendid on madalad.See sobib ka kõigi esmase PP protsesside jaoks, nagu kodumasinad, mööbel ja survevalurakendused, et tagada vormi lihtne vabastamine, kriimustusvastane jne ning tagada armatuurlaudade, konsoolide ja uksepaneelide kõrge esteetika...

 

 

 


Postitusaeg: juuli-11-2022